[해양수산일보 - 김주영 기자 ] 국내 조선업계에 연일 반가운 수주소식이 들리고 있다.

현대중공업그룹의 조선 중간 지주사인 한국조선해양은 24일 총 3480억원 규모 선박 6척을 수주하는 데 성공했다고 공시했다.

한국조선해양은 최근 라이베리아, 아시아 및 오세아니아 소재 선사와 각각 9만1000m급 LPG선 1척, 8만 6000m³급 LPG선 1척, 5만t급 PC선 2척, 2800TEU급 컨테이너선 2척에 대한 건조 계약을 체결했다.

이번에 수주한 LPG선들은 전남 영암의 현대삼호중공업에서 건조돼 2023년 상반기부터 순차적으로 선주사에 인도될 예정이다.

이 선박들은 LPG 이중연료 추진엔진을 탑재한 친환경 선박으로, 배기가스 저감 장치인 스크러버(Scrubber) 없이도 국제해사기구(IMO)의 강화된 황산화물 배출규제에 대응이 가능하다.

조선해운 시황 분석기관인 클락슨리서치에 따르면 올해 전 세계에 발주된 LPG선은 59척으로, 한국조선해양은 이 중 61%인 36척을 수주하며 시장을 선도하고 있다.

5월 현재 전 세계 LPG선 발주량은 지난 한 해 동안 발주된 LPG선(45척)보다 14척이 많은 수치다.

다른 선종에서도 수주 소식이 이어졌다.

한국조선해양이 이번에 수주한 PC선 2척과 소형 컨테이너선 2척은 각각 현대베트남조선, 현대미포조선에서 건조돼 2022년 하반기부터 인도될 예정이다. 이 선박들에는 질소산화물 저감장치(SCR)가 탑재된다.

한국조선해양 관계자는 "세계 경제가 회복 국면에 들어서며 여러 선종에 걸쳐 수주 문의가 이어지고 있다"며 "풍부한 건조 실적과 다양한 적재용량 라인업을 강점으로 고객들의 다양한 니즈에 맞춰 수주 확대에 박차를 가할 것"이라고 밝혔다.

대우조선해양도 반가운 수주소식을 전했다.

대우조선해양은 최근 모나코의 에네티사(社)로부터 대형 해상풍력발전기 설치선(WTIV) 1척을 수주했다.

계약 금액은 3682억원이다. 이 선박은 대우조선해양 거제옥포조선소에서 건조돼 2024년 3분기 인도될 예정이다.

이번에 수주한 선박은 길이 148m, 폭 56m 규모로 14~15㎿급 대형 해상풍력발전기 5기를 한번에 싣고 운항할 수 있으며, 수심 65m까지 발전기를 설치할 수 있다.

또 7개의 추진장치(Thruster)와 GPS 시스템을 이용해 설치 지점에 정확한 위치를 잡고, 승강형 철제다리(Jack-up leg)를 해저에 내려 고정시킨 후 2600t급 대형 크레인으로 해상풍력발전기를 설치한다.

이 선박은 네덜란드 엔지니어링 업체인 구스토MSC(社)가 대형 풍력발전기 설치선을 위해 최근 개발한 'NG-16000X' 디자인으로 건조된다.

대우조선해양 관계자는 "새로운 디자인으로 대형 설치선을 수주하며 큰 성장이 예상되는 이 시장을 선점하게 됐다"며 "1척의 추가 발주 옵션계약이 포함돼 있어 향후 추가 수주도 기대된다"고 말했다.

대우조선해양은 올해 초대형원유운반선 11척, 초대형LPG운반선 9척, 컨테이너선 4척, WTIV 1척 등 총 25척 약 25억4000만달러 상당의 선박을 수주해 올해 목표 77억 달러의 약 33%를 달성했다.