인천항 발전 방안 논의 간담회 [인천항발전협의회 제공. 재판매 및 DB 금지]

[해양수산일보 김철석 기자] 인천 항만업계가 인천항을 남북 협력 거점 항만으로 지정해달라고 요구했다.

인천항발전협의회는 18일 인천항운노동조합, 인천항만물류협회와 함께 더불어민주당 인천시당과 간담회를 열고 인천항 발전 방안을 논의했다고 밝혔다.

협의회 등은 이날 인천 한 호텔에서 열린 간담회에서 "향후 남북 교류·협력이 확대되고 북한의 개혁·개방이 빨라지면 인천항이 남북 교류·협력의 중심이 될 것"이라며 "인천항의 역할이 중요해질 것으로 예상되는 만큼 인프라·시설 투자와 점검이 필요하다"고 주장했다.
실제로 남북 간 교류가 활발했던 2008∼2009년에는 인천∼남포를 비롯한 남북 정기 항로에서 선박 3척이 운항했다.

당시 남북 간 부정기 항로에서는 무연탄·아연괴와 바닷모래 등을 운송하는 선박 36척이 운항했다.

항만업계는 북한의 낙후된 사회간접자본(SOC) 시설을 개발하기 위한 투자가 확대되면 시멘트, 건설자재, 장비 등을 해상으로 수송하는 수요가 증가할 것으로 내다봤다.

인천 항만업계는 인천항 배후단지 756만㎡에 적용되는 수도권정비계획법 규제도 해소해 우수한 기업을 유치할 수 있게 해달라고 요청했다.

또 해양수산부 부산 이전에 따라 수도권·서해안권의 해양산업이 쇠락 위기에 놓인 만큼, 인천해양항만수산산학진흥원 건립을 지원해달라고 건의했다.

항만업계는 이날 인천항 중고차 수출 활성화, 인천항 주변 도로 상습정체 해소, 인천∼제주 카페리 복원 등도 건의했다.

이날 간담회에는 더불어민주당 김교흥·유동수·허종식 의원과 고남석 인천시당 위원장, 인천항발전협의회 김종식·전종해 회장 등이 참석했다.